-
Chris ThomasSEMPURNA!!!!!! kualitas tinggi, tiba luar biasa cepat, saya sangat sangat senang dengan pesanan ini. Sungguh, yang terbaik. terima kasih!
-
Alpen AydogduPenjual yang serius dan bertanggung jawab, saya merekomendasikan
-
Yannis Sintoskualitas yang sangat baik, seperti yang dijelaskan. Nilai uang yang besar.
-
Philipp EggerProduk sesuai dan dikirim dengan cepat.
LR AH36 Pelat Baja Struktural 1500mm Lebar ASTM A131 Kekuatan Tarik Yang Baik

Hubungi saya untuk sampel gratis dan kupon.
ada apa:0086 18588475571
Wechat wechat: 0086 18588475571
Skype: sales10@aixton.com
Jika Anda memiliki masalah, kami menyediakan bantuan online 24 jam.
xAplikasi | pelat baja pembuatan kapal | Nilai | AH32/36/40 |
---|---|---|---|
Layanan Pemrosesan | Pemotongan, Pembengkokan, Pengelasan, Meninju, | Toleransi | ±0,5% |
Menggunakan | Baja laut | Kisaran ketebalan | 5 mm -150 mm |
Rentang lebar | 1500 mm - 4000 mm | Rentang panjang | 6 m, 12 m, gulungan |
Menyoroti | Plat Baja Struktural LR AH36,Plat Baja Struktural 1500mm,Lebar 1500mm Baja ASTM A131 |
Pelat Baja Struktural LR AH36
Apa itu Pelat Baja Pembuatan Kapal?
Pelat Pembuatan Kapal Ah36 hadir di bawah spesifikasi kelas ASTM A131 / A131M.Pelat ini memiliki kekuatan benturan yang baik dan bekerja dengan baik di ekosistem laut yang berbeda.Pelat baja pembuatan kapal lr ini adalah kelas kekuatan tinggi yang biasanya digulung panas dan memiliki kekuatan tarik yang baik.Pelat ini dibagi menjadi dua belas kelas.Pelat baja pembuatan kapal lr grade a adalah grade paling umum yang memiliki ketahanan korosi sedang dalam sistem.Nilai ini dikenai gaya benturan 20 derajat C. Nilai pelat baja pembuatan kapal dapat dirancang khusus dalam berbagai bentuk dan ukuran sesuai persyaratan produk.Jika Anda memiliki pertanyaan atau pertanyaan atau ingin mendapatkan penawaran di piring ini, hubungi kami untuk informasi lebih lanjut.
Klasifikasi Baja Pembuatan Kapal
Baja kekuatan standar China Classification Society dibagi menjadi empat kelas kualitas: A, B, C, dan D, yaitu, CCSA, CCSB, CCSC, dan CCSD.Baja struktural kekuatan tinggi yang diatur oleh China Classification Society adalah tiga tingkat kekuatan dan empat tingkat kualitas.
Nilai umum adalah A, B, D, E, AH32/36/40, DH32/36/40, dan EH32/36/40 yang berkisar dari kekuatan yang berbeda.Pelat biasanya digunakan untuk pembuatan lambung kapal, sekat, dek atas dan penutup palka untuk kapal tanker, kapal curah, kapal kontainer dan kapal pengangkut LNG.
Untuk pelat pembuatan kapal berkekuatan tinggi seperti pelat baja AH36, DH36, EH36, pelat ini telah banyak digunakan di area kapal dengan tegangan tinggi, dibandingkan dengan baja berkekuatan umum, pelat ini menawarkan kekuatan yang sama dengan ketebalan yang lebih kecil.
Standar Pembuatan Kapal dari Berbagai Negara
Pelat baja pembuatan kapal diproduksi sesuai dengan masyarakat klasifikasi, negara yang berbeda mengacu pada baja lepas pantai dan laut dalam masyarakat klasifikasi yang berbeda.Terutama sebagai berikut:
ABS (Biro Pengiriman Amerika)
BV (Biro Veritas)
CCS (Masyarakat Klasifikasi Tiongkok)
DNV (Det Norske Veritas)
GL (Jermanischer Lloyd)
HR (Daftar Pengiriman Hellenic)
KR (Daftar Pengiriman Korea)
LR (Daftar Pengiriman Lloyd)
NK (Nippon Kaiji Kyokai)
RINA (Registro Italiano Navale)
RS (Daftar Pengiriman India)
Apa Ketebalan Pelat Pembuatan Kapal?
Ketebalan Pelat Pembuatan Kapal berkisar antara 5 mm hingga 150 mm.Itu dapat disesuaikan sesuai dengan kebutuhan spesifik klien.
Nama Produk
|
Pembuatan kapal pelat baja kekuatan tinggi
|
Bahan
|
Baja Karbon / Baja Paduan
|
Standar
|
CCS, DNV, GL, ABS, LR, BV, dll
|
Nilai
|
Kelas A/B/D/E/AH32/AH36/DH32/DH36/EH32/EH36 Q550CDE/Q690CDE Q345CDE-Z15/Z25/Z35
|
Ukuran |
Ketebalan: 6mm-650mm
Lebar: 1500mm-4020mm Panjang: 3000mm-18800mm |
Aplikasi
|
Digunakan untuk memproduksi lambung dan dek kapal pelayaran laut, pesisir dan pedalaman.
|
Syarat pembayaran
|
T/T,L/C,Western union,Paypal
|
Istilah harga
|
CFR, FOB, CIF, EXW
|
Kemasan
|
Paket standar ekspor layak laut atau sesuai kebutuhan.
|
Persyaratan Kimia dan Mekanik
Elemen |
C |
M N |
Al |
Si |
P |
S |
---|---|---|---|---|---|---|
AH32 |
0.18 |
0,7 ~ 1,60 |
0,015 |
0,10~0,50 |
0,04 |
0,04 |
DH32 |
0.18 |
0,90~1,60 |
0,015 |
0,10~0,50 |
0,04 |
0,04 |
EH32 |
0.18 |
0,90~1,60 |
0,015 |
0,10~0,50 |
0,04 |
0,04 |
AH36 |
0.18 |
0,7 ~ 1,60 |
0,015 |
0,10~0,50 |
0,04 |
0,04 |
DH36 |
0.18 |
0,90~1,60 |
0,015 |
0,10~0,50 |
0,04 |
0,04 |
EH36 |
0.18 |
0,90~1,60 |
0,015 |
0,10~0,50 |
0,04 |
0,04 |
Standar Pembuatan Kapal dari Berbagai Negara
Pelat baja pembuatan kapal diproduksi di bawah persetujuan metode produksi masyarakat klasifikasi di berbagai negara mengacu pada baja lepas pantai dan laut.
- ABS (Biro Pengiriman Amerika)
- BV (Biro Veritas)
- CCS (Masyarakat Klasifikasi Tiongkok)
- DNV (Det Norske Veritas)
- GL (Jermanischer Lloyd)
- HR (Daftar Pengiriman Hellenic)
- KR (Daftar Pengiriman Korea)
- LRkami(Daftar Pengiriman Lloyd)
- NK (Nippon Kaiji Kyokai)
- RINA (Registro Italiano Navale)
- RS (Daftar Pengiriman India)
Peralatan mekanis |
|||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
kami
Kualitas baja |
kami
Ketebalan/mm kami |
kami Titik hasil/ MPa |
kami Kekuatan tarik / MPa |
kami kami Perpanjangan/% |
Uji dampak tipe-V |
||
Suhu/ |
Penyerapan dampak rata-rata kerjaAkv/J |
||||||
Vertikal |
Horisontal |
||||||
SEBUAH |
50 |
235 |
400~490 |
22 |
- |
- |
- |
B |
50 |
235 |
400~490 |
22 |
0 |
27 |
20 |
D |
50 |
235 |
400~490 |
22 |
-10 |
27 |
20 |
E |
50 |
235 |
400~490 |
22 |
-40 |
27 |
20 |
AH32 |
50 |
315 |
440~590 |
22 |
0 |
31 |
22 |
DH32 |
50 |
315 |
440~590 |
22 |
-20 |
31 |
22 |
EH32 |
50 |
315 |
440~590 |
22 |
-40 |
31 |
22 |
AH36 |
50 |
355 |
490~620 |
22 |
0 |
34 |
24 |
DH36 |
50 |
355 |
490~620 |
22 |
-20 |
34 |
24 |
EH36 |
50 |
355 |
490~620 |
22 |
-40 |
34 |
24 |
Keunggulan Produk
APLIKASI PRODUK
PROSES PRODUKSI
FAQ
T: Bisakah kami mengunjungi pabrik Anda?
J: Sangat menyambut.Setelah kami memiliki jadwal Anda, kami akan mengatur tim penjualan profesional untuk menindaklanjuti kasus Anda.
Q: Dapat menyediakan layanan OEM/ODM?
J: Ya.Jangan ragu untuk menghubungi kami untuk lebih jelasnya membahas.
T: Bagaimana Jangka Waktu Pembayaran Anda?
A: Kami lebih suka TT atau L/C
T: Dapatkah Anda memberikan sampel?
A: Ya, untuk ukuran sampel biasa, gratis tapi pembeli harus membayar biaya pengiriman.
T: Lapisan permukaan?
A: lukisan Antirusted, lukisan pernis, galvanis, 3LPE, 3PP, Zinc oxide yellow primer, Zinc phosphate primer dan sesuai
permintaan pelanggan.
T: Mengapa memilih perusahaan kami?
A: (1) Kami mengkhususkan diri dalam industri ini selama lebih dari 20 tahun
(2) Kami adalah pemasok emas di Alibaba com
T: Apa MOQnya?
A: 25 Ton tidak apa-apa
T: Apa waktu pengiriman Anda?
A: Waktu tunggu reguler adalah 15 hingga 30 hari setelah menerima setoran